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Tampa do reservatório de refrigerante: avarias comuns e os seus sinais

Corrosão e entupimento da válvula da tampa.
- Diminuição da eficiência do sistema de refrigeração.
- Diminuição do nível de líquido de arrefecimento no tanque de expansão.
- Surgimento de fumo sob o capô.
- Mangueiras de refrigerante deformadas.
- Odor a anticongelante no habitáculo do carro.
Encravamento da válvula.
- Aparecimento de manchas de anticongelante em elementos de engate do sistema de refrigeração.
- Ferver do líquido de arrefecimento.
- Turvação e escurecimento rápidos do tanque de expansão.
- O tanque de expansão pode inflar ou explodir.
Desgaste da mola.
- Aumento da pressão no sistema de refrigeração.
- Aquecimento insuficiente do habitáculo durante a estação fria.
- Aumento do consumo de anticongelante.

Como substituir a tampa do reservatório de refrigerante?

Os fabricantes não indicam um limite específico da vida útil da tampa do reservatório de refrigerante, por isso é necessário verificar o componente regularmente por danos mecânicos. A peça não pode ser reparada, por isso deve ser imediatamente substituída se for encontrado qualquer sinal de defeito.

O procedimento de substituição do componente do carro é bastante simples. Até um condutor recente o consegue fazer. É necessário ser-se criterioso ao escolher um componente novo: o valor de pressão no qual a válvula é ativada deve corresponder com rigor ao mesmo parâmetro da peça partida.

A sequência base de passos para substituir a tampa do reservatório de refrigerante para qualquer carro é: