Tampa do reservatório de refrigerante: avarias comuns e os seus sinais

1. Corrosão e entupimento da válvula da tampa.
   • Diminuição da eficiência do sistema de refrigeração.
   • Diminuição do nível de líquido de arrefecimento no tanque de expansão.
   • Surgimento de fumo sob o capô.
   • Mangueiras de refrigerante deformadas.
   • Odor a anticongelante no habitáculo do carro.
2. Encravamento da válvula.
   • Aparecimento de manchas de anticongelante em elementos de engate do sistema de refrigeração.
   • Ferver do líquido de arrefecimento.
   • Turvação e escurecimento rápidos do tanque de expansão.
   • O tanque de expansão pode inflar ou explodir.
3. Desgaste da mola.
   • Aumento da pressão no sistema de refrigeração.
   • Aquecimento insuficiente do habitáculo durante a estação fria.
   • Aumento do consumo de anticongelante.

Como substituir a tampa do reservatório de refrigerante?

Os fabricantes não indicam um limite específico da vida útil da tampa do reservatório de refrigerante, por isso é necessário verificar o componente regularmente por danos mecânicos. A peça não pode ser reparada, por isso deve ser imediatamente substituída se for encontrado qualquer sinal de defeito.

O procedimento de substituição do componente do carro é bastante simples. Até um condutor recente o consegue fazer. É necessário ser-se criterioso ao escolher um componente novo: o valor de pressão no qual a válvula é ativada deve corresponder com rigor ao mesmo parâmetro da peça partida.

A sequência base de passos para substituir a tampa do reservatório de refrigerante para qualquer carro é:

1. Abrir o capô.
2. Desapertar cuidadosamente a tampa do reservatório de refrigerante.
3. Limpar o local de montagem da tampa.
4. Instalar um componente novo e apertá-lo de forma segura.

O serviço apenas deve ser realizado após o motor arrefecer.