Jogo de juntas cabeça do cilindro CITROËN CX I Hatchback 25 GTi Turbo 2 122 KW 06.1984

 
  • CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 (122 KW / 166 CV / de 1984) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (KAMOKA 8706616) KAMOKA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (8706616) para CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 (122 KW / 166 CV / de 1984)
    Número do artigo: 8706616 KAMOKA Jogo de juntas, cabeça do cilindro
    Fabricante de autopeças: KAMOKA
    apto para CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 (122 KW / 166 CV / de 1984)
    • para n.º fabricante: 8706616
    • condição: Completamente novo
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  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com junta da cabeça do motor
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AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro
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CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 Jogo de juntas, cabeça do cilindro 52008000
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AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro
Número do artigo : 52030900
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  • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
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  • condição: Completamente novo
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  • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
  • só em conjunto com: 81001400
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  • condição: Completamente novo
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AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro
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CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 Jogo de juntas, cabeça do cilindro 52032100
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  • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
  • Peso [g]: 337,51
  • Linha de produtos: FIBERMAX
  • condição: Completamente novo
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ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro
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  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com junta da cabeça do motor
  • contém mais artigos que o kit de origem (n.º ref.): 0197.K1
  • Número da pauta aduaneira: 8484900000
  • condição: Completamente novo
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KAMOKA Jogo de juntas, cabeça do cilindro
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CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 Jogo de juntas, cabeça do cilindro 52031100
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CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 Jogo de juntas, cabeça do cilindro 332.230
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  • Norma sobre os gases de escape: Euro 3, L4
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