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Junta do eixo da articulação de suspensão: avarias comuns e os seus sinais

Desgaste dos elementos.
- Aparecimento de movimentação livre significativa do volante.
- A suspensão dá pancadas ao fazer curvas.
- A direção é difícil.
- O volante está rijo e difícil de girar.
- O carro é puxado para os lados em condução reta.
Corrosão e danos mecânicos.
- Desvio do raio de viragem pretendido e desvio da trajetória.
- Surgimento de manchas de óleo no local de estacionamento do carro, que resulta de fuga de líquido do amplificador hidráulico da direção.
- Após virar, o volante retorna à sua posição inicial com esforço.
- Oscilação do volante.
- As rodas de virar rodam com esforço.

Como substituir a junta do eixo da barra de direção?

Normalmente, a inspeção da operacionalidade da barra de direção deve ser feita a cada 50 000 quilómetros operacionais, consoante o estilo de condução e condições de funcionamento do veículo. A junta do eixo da barra de direção do carro é irreparável. Se ocorrerem as anomalias acima, a peça precisa de ser substituída.

É bastante difícil fazer a substituição da junta do eixo do carro, por isso é recomendável confiar este procedimento a profissionais. Além disso, vai ser necessário o ajuste dos ângulos de alinhamento das rodas, que apenas deve ser feito numa oficina.

Mais Direcção Peças:

Fole de Direcção - Barra de Direcção - Caixa da Direcção - Bomba de Direção Hidráulica - Ponteiras de Direcção - Óleo Hidráulico - Coluna de Direção + Bomba de Direção Eletrica - Amortecedor de Direcção