Barra de direcção para auto
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Barra de direcção: avarias mais recorrentes e seus sinais
- Deformação.
- Oscilação do volante notória durante a condução.
- Sons estranhos ouvidos na zona do componente durante a condução.
- Folgas aumentadas no volante.
- O carro muda de direcção de forma súbita.
- Desgaste da junta.
- Batimento ouvido ao virar o volante.
- Foglas aumentadas no volante.
- O veículo desvia-se da trajectória definida.
- O raio de viragem do carro não está de acordo com o definido.
Como substituir a barra de direcção?
Em caso de deformação ou danos significativos, a peça necessita de ser substituída em conjunto. Tenha em consideração que é um processo trabalhoso, e mais, o algoritmo de substituição irá variar para carros de marcas diferentes. É por isso que, se não tem o conhecimento e experiência necessários, deve recorrer a uma estação de serviço: os erros cometidos durante o processo de instalação levarão à avaria de outras unidades do carro.
Barra de direcção Informações
Talvez, o sistema de direcção é um dos mecanismos mais importantes de qualquer veículo, permitindo ao condutor de mudar o movimento do carro a seu critério. O funcionamento coordenado e confiável de todas as partes do sistema de direcção oferece um passeio seguro e confortável mesmo nas mais imprevisíveis condições da via. As barras de direcção desempenham o papel principal no sistema de direcção. Elas são equipadas com terminais de direcção que garantem o movimento das peças de direcção e pivô. A manutenção destas peças garante o funcionamento adequado do sistema de direcção do carro. A barra de direcção é um dispositivo projetado para girar as rodas dianteiras com as juntas de direcção.
O estilo de condução, as condições da estrada e a manutenção adequada desempenham um papel importante na vida útil das peças de direcção do veículo. Se o condutor costuma puxar o volante, gira-lo sobre poços e estradas ruins, todas as juntas e as peças de direcção quebram-se rapidamente.
Se for necessário retirar a barra de direcção, você deve remover a cremalheira, com a ajuda de uma chave especial, medir o comprimento da barra de direcção com parafusos.
Em seguida, você precisa liberar a tampa da dobradiça e colocá-la no braço de direcção. Segura a porca com uma chave de fenda, para removê-la. Erga a barra de direcção do suporte de montagem e descarte-a. Instale a nova peça. Tenha o cuidado de manter a distância medida anteriormente. Agora, novamente, aperte a barra na cremalheira de direcção. Não aplique líquido na barra de direcção. Após isso, instale a tampa da dobradiça na armação da barra da cremalheira.
Se você precisa comprar uma nova barra da direcção, não há necessidade de gastar o seu tempo para procurar esta peça. Sugerimos que você compre a peça da nossa loja online. Vamos ajudá-lo a economizar tempo e dinheiro. Na nossa loja online, você também pode comprar mola a gás, tambor de freio, indicador de direcção ou tubo.
Barra de direcção: Produtos mais vendidos
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, esquerda
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, de ambos os lados, interior
- Comprimento (mm): 150
- Tipo de rosca: com rosca direita
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, de ambos os lados
- Comprimento (mm): 340
- Rosca exterior [mm]: M14 x 1,5
- condição: Completamente novo
- Unidade de quantidade: Jogo
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito
- Artigo complementar/informação complementar 2: com articulação axial
- condição: Completamente novo
- Comprimento (mm): 294
- Medida da rosca 1: M14x1,5
- Medida da rosca 2: M14x1,5
- condição: Completamente novo
- Linha de produtos: ProKit
- N.º de artigo emparelhado: 39041
- Peso [kg]: 1,235
- condição: Completamente novo
- Lado de montagem: à direita
- Rosca exterior [mm]: M18 x 1,5, M12 x 1,5
- N.º de artigo emparelhado: 19784
- condição: Completamente novo
