Filtro de habitáculo: avarias comuns e os seus sinais

1. Desgaste.
   • Vidros muito suados.
   • Ar velho, abafado no compartimento.
   • Cheiro a mofo.
2. Danificação da carroçaria ou do elemento de filtragem.
   • Sistema de ar condicionado e aquecimento a funcionar ineficientemente.
   • Humidade excessiva no habitáculo.

Como substituir o filtro de habitáculo?

A vida útil do filtro de habitáculo depende do seu tipo e da área onde o carro funciona. Por regra, a substituição deste componente deve ser feita a cada 15 000 - 20 000 quilómetros de funcionamento ou pelo menos uma vez por ano. Se surgirem anomalias, o componente deve ser imediatamente substituído.

Não é necessário ir a uma oficina para substituir um filtro de habitáculo novo no carro. O procedimento é bastante simples. Primeiro, deve identificar a localização do componente, que pode ser atrás do porta-luvas, sob o painel de instrumentos ou abaixo do capô. Pode encontrá-lo no manual do carro. De seguida, deve fazer as seguintes ações:

1. Retirar a tampa do filtro após desaparafusar os fixadores.
2. Pressione os cantos do filtro e retire-o. Instale um componente novo consoante as indicações da sua embalagem.
3. Feche a tampa do filtro, aparafuse-a.

Substitua o filtro de habitáculo no início da primavera e no outono.
Ao substituir o elemento filtrante, assegure-se que seja posto corretamente e não fique enviesado.
Vida útil média: 6 meses ou 15 000 - 20 000 km.

Tipos:

1. Pelo tipo de filtração:
   • filtros de habitáculo primários / mecânicos;
   • filtro de habitáculo adsorvente;
   • filtros de habitáculo antibacterianos
2. Por meio de filtragem:
   • papel;
   • material não tecido;
   • carvão.
3. Pelo design:
   • filtro de habitáculo integral;
   • com cartuchos de substituição.