Jogo de juntas cabeça do cilindro FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 125 KW 03.2015
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Número do artigo: HN9503
BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
Fabricante de autopeças: BGA
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
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condição: Completamente novo
Atualmente indisponível
90,87 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: HS2281NH
FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
Fabricante de autopeças: FAI AutoParts
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
- só em conjunto com: RC2281S
- Número de motor TECDOC: T8DE
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condição: Completamente novo
O kit inclui:
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Jogo de juntas, colector de escape FAI AutoParts
- 1 (Unidades)
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Junta, tampa das válvulas FAI AutoParts - 1 (Unidades)
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Jogo de juntas, haste da válvula FAI AutoParts - 1 (Unidades)
Atualmente indisponível
121,76 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: 02-12453-01
REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
Fabricante de autopeças: REINZ
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Número de motor TECDOC: T8DE
- Número de motor TECDOC: T8DF
- Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
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condição: Completamente novo
Em stock
135,63 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: 01-31157-01
REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
Fabricante de autopeças: REINZ
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
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condição: Completamente novo
Em stock
154,69 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: 32TO038
RED-LINE Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
Fabricante de autopeças: RED-LINE
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
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condição: Completamente novo
Em stock
165,02 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: 53084300
AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
Fabricante de autopeças: AJUSA
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Número de motor TECDOC: T8DE
- Número de motor TECDOC: T8DF
- Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
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condição: Completamente novo
Em stock
179,80 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: D90279-00
GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
Fabricante de autopeças: GLASER
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Número de motor TECDOC: T8DE
- Número de motor TECDOC: T8DF
- Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
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condição: Completamente novo
Atualmente indisponível
183,32 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Número do artigo: 884.220
ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
Fabricante de autopeças: ELRING
apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV / de 2015)
- Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
- Número da pauta aduaneira: 8484900000
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condição: Completamente novo
Em stock
196,70 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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