Jogo de juntas cabeça do cilindro FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 63 KW 12.2010

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (BGA HK9794) BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (HK9794) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Art. No: HK9794 FORD C-MAX comprar Jogo de juntas, cabeça do cilindro BGA Art. no - HK9794 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti ano de fabrico 12.2010, 85 CV económica
    Número do artigo: HK9794 BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor
    Fabricante de autopeças: BGA
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    10 86 4 31
    10 86 4 32
    Em stock
    33,06 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (FAI AutoParts HS1648) FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro (HS1648) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: HS1648 FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor
    Fabricante de autopeças: FAI AutoParts
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor
    • Para artigo n.º: HG1648
    • Número de motor TECDOC: XTDA
    • condição: Completamente novo
    O kit inclui:
    • Jogo de juntas, colector de escape FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Jogo de juntas, colector de admissão FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Junta, cabeça do motor FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Junta, tampa das válvulas FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Jogo de juntas, haste da válvula FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    Atualmente indisponível
    42,61 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62061SL) DR.MOTOR AUTOMOTIVE Jogo de juntas, cabeça do cilindro (DRM62061SL) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    DR.MOTOR AUTOMOTIVE Jogo de juntas, cabeça do cilindro Art. No: DRM62061SL FORD C-MAX comprar Jogo de juntas, cabeça do cilindro DR.MOTOR AUTOMOTIVE Art. no - DRM62061SL FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti ano de fabrico 12.2010, 85 CV económica FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti ano de fabrico 12.2010, 85 CV - Jogo de juntas, cabeça do cilindro (DRM62061SL) DR.MOTOR AUTOMOTIVE loja online
    Número do artigo: DRM62061SL DR.MOTOR AUTOMOTIVE Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da tampa de válvula, com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas, com retentor do veio de excêntricos, com junta(s) do colector de admissão, com junta(s) do colector de escape
    Fabricante de autopeças: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar 2: com junta(s) do colector de admissão, com junta(s) do colector de escape
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da tampa de válvula, com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas, com retentor do veio de excêntricos
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    13 19 1 77
    13 19 1 78
    Atualmente indisponível
    82,54 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (GLASER D38088-00) GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro (D38088-00) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: D38088-00 GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: GLASER
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
      • Número de motor TECDOC: XTDA
      • Número de motor TECDOC: XTDB
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    130,14 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (REINZ 02-37575-01) REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro (02-37575-01) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: 02-37575-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
      • Número de motor TECDOC: XTDA
      • Número de motor TECDOC: XTDB
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas
    • condição: Completamente novo
    Em stock
    145,90 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (REINZ 01-31157-01) REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro (01-31157-01) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Art. No: 01-31157-01 FORD C-MAX comprar Jogo de juntas, cabeça do cilindro REINZ Art. no - 01-31157-01 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti ano de fabrico 12.2010, 85 CV económica FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti ano de fabrico 12.2010, 85 CV - Jogo de juntas, cabeça do cilindro (01-31157-01) REINZ loja online Jogo de juntas, cabeça do cilindro REINZ (01-31157-01) para FORD C-MAX encomendar Jogo de juntas, cabeça do cilindro (01-31157-01) fabricante REINZ para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 85 CV até - 70% de desconto! product_img_alt_gallery_5 product_img_alt_gallery_6 product_img_alt_gallery_7
    Número do artigo: 01-31157-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 00 8 383
    02 92 9 853
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    145,95 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (ELRING 226.400) ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro (226.400) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: 226.400 ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: ELRING
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas
    • Espessura de montagem [mm]: 0,32
    • Número da pauta aduaneira: 8484900000
    • condição: Completamente novo
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    146,75 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (PAYEN CH6430) PAYEN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (CH6430) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: CH6430 PAYEN Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: PAYEN
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
    • Número de motor TECDOC: XTDA, XTDB
    • condição: Completamente novo
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (AJUSA 52368900) AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (52368900) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: 52368900 AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor
    Fabricante de autopeças: AJUSA
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor
    • Número de motor TECDOC: XTDA, XTDB
    • condição: Completamente novo
    Em stock
    151,52 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (GOETZE 21-30522-00/0) GOETZE Jogo de juntas, cabeça do cilindro (21-30522-00/0) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: 21-30522-00/0 GOETZE Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: GOETZE
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • Número de motor TECDOC: XTDA, XTDB
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    191,61 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (TRISCAN 598-1094) TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (598-1094) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    Número do artigo: 598-1094 TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor
    Fabricante de autopeças: TRISCAN
    apto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor
    • Número de motor TECDOC: XTDA, XTDB
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    201,19 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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