Pistão FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 74 KW 10.2012
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Número do artigo: ENT051115 050 ENGITECH ÊmboloFabricante de autopeças: ENGITECHapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Diâmetro do cilindro [mm]: 72,4
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: ENT051115 STD ENGITECH ÊmboloFabricante de autopeças: ENGITECHapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)
- Diâmetro do cilindro [mm]: 86
- Diâmetro do parafuso [mm]: 30
- Comprimento do parafuso [mm]: 66
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
OEM:
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Número do artigo: 7121750000 NE ÊmboloFabricante de autopeças: NEapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Medida standard [STD]
- Diâmetro do furo [mm]: 71,90
- Comprimento (mm): 50,90
- Altura da compressão [mm]: 27,30
- Profundidade da cava 1 [mm]: 8,70
- Diâmetro da cava [mm]: 43,00
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20,00
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,8
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: 7121755000 NE ÊmboloFabricante de autopeças: NEapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Diâmetro do furo [mm]: 72,40
- Comprimento (mm): 50,90
- Altura da compressão [mm]: 27,30
- Profundidade da cava 1 [mm]: 8,70
- Diâmetro da cava [mm]: 43,00
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20,00
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,8
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: 130021001521 NE Êmbolo para biela trapezoidal, com canal de refrigeraçãoFabricante de autopeças: NEapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)
- Artigo complementar / informação complementar 2: para biela trapezoidal, com canal de refrigeração
- Profundidade da cava 1 [mm]: 4,25
- Sobremedida [mm]: 0,50
- Altura da compressão [mm]: 27,40
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Diâmetro da cava [mm]: 29,50
- Comprimento do parafuso [mm]: 47
- Profundidade da bolsa da válvula 1 [mm]: 2,30
- Profundidade da bolsa da válvula 2 [mm]: 2,84
- Diâmetro do furo [mm]: 72,40
- Comprimento (mm): 45,40
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: PK26-000 FAI AutoParts Êmbolo sem canal de refrigeraçãoFabricante de autopeças: FAI AutoPartsapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Norma sobre os gases de escape: até Euro 6
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem canal de refrigeração
- Profundidade da cava 1 [mm]: -3,2
- Sobremedida [mm]0
- Saliência do pistão [mm]: 5,2
- Altura da compressão [mm]: 27,7
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Diâmetro da cava [mm]: 43
- Comprimento do parafuso [mm]: 47
- N.º de componente: PR26 (1.0/1.2/2.0)
- Superfície: anodizado (anodização dura)
- Tipo de biela: Biela trapezoidal
- Medida standard [STD]
- Comprimento (mm): 50,9
- Diâmetro do furo [mm]: 71,9
- Número de motor TECDOC: M2DA
- Folga do pistão [mm]: 0,03
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: PK26-050 FAI AutoParts Êmbolo sem canal de refrigeraçãoFabricante de autopeças: FAI AutoPartsapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)
- Norma sobre os gases de escape: até Euro 6
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem canal de refrigeração
- Profundidade da cava 1 [mm]: -3,2
- Sobremedida [mm]: 0,5
- Saliência do pistão [mm]: 5,2
- Altura da compressão [mm]: 27,7
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Diâmetro da cava [mm]: 43
- Comprimento do parafuso [mm]: 47
- N.º de componente: PR26 (1.0/1.2/2.0)
- Superfície: anodizado (anodização dura)
- Tipo de biela: Biela trapezoidal
- Comprimento (mm): 50,9
- Diâmetro do furo [mm]: 72,4
- Número de motor TECDOC: M2DA
- Folga do pistão [mm]: 0,03
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: PI054001 IPSA Êmbolo com segmentosFabricante de autopeças: IPSAapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Diâmetro do cilindro [mm]: 79,5
- Sobremedida [mm]: 0,25
- Artigo complementar / informação complementar: com segmentos
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: PI054000 IPSA Êmbolo com segmentosFabricante de autopeças: IPSAapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)
- Diâmetro do cilindro [mm]: 71,9
- Medida standard [STD]
- Artigo complementar / informação complementar: com segmentos
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: 87-424300-00 NÜRAL Êmbolo para biela trapezoidalFabricante de autopeças: NÜRALapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Número de motor TECDOC: M2DA
- Código do motor: SFDA
- Artigo complementar / informação complementar 2: para biela trapezoidal
- Altura da compressão [mm]: 32,8
- Altura [mm]: 50,8
- Diâmetro do cilindro [mm]: 71,9
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Diâmetro da cava [mm]: 43
- Comprimento do parafuso [mm]: 47
- N.º de componente: 08-424300-00
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- Medida standard [STD]
- Folga do pistão [mm]: 0,04, 0,040
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: 87-424307-00 NÜRAL Êmbolo para biela trapezoidalFabricante de autopeças: NÜRALapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)
- Número de motor TECDOC: M2DA
- Código do motor: SFDA
- Artigo complementar / informação complementar 2: para biela trapezoidal
- Sobremedida [mm]: 0,5, 0,50
- Saliência do pistão [mm]: 5,5
- Altura da compressão [mm]: 27,3
- Altura [mm]: 50,8
- Diâmetro do cilindro [mm]: 72,4
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,9
- Profundidade da bolsa da válvula 1 [mm]: 9
- N.º de componente: 08-424307-00
- trabalhado mecanicamente: com rebaixo/recorte para pulverizador de óleo
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: DRM6601 DR.MOTOR AUTOMOTIVE ÊmboloFabricante de autopeças: DR.MOTOR AUTOMOTIVEapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Diâmetro do cilindro [mm]: 71,88
- Comprimento (mm): 51
- Altura da compressão [mm]: 32,9
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,70
- Profundidade da cava 1 [mm]: 8,7
- Profundidade da bolsa da válvula 1 [mm]: 2,9
- Profundidade da bolsa da válvula 2 [mm]: 2,3
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: DRM6601-0.50 DR.MOTOR AUTOMOTIVE ÊmboloFabricante de autopeças: DR.MOTOR AUTOMOTIVEapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)
- Diâmetro do cilindro [mm]: 72,38
- Comprimento (mm): 51
- Altura da compressão [mm]: 32,9
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,70
- Profundidade da cava 1 [mm]: 8,7
- Profundidade da bolsa da válvula 1 [mm]: 2,9
- Profundidade da bolsa da válvula 2 [mm]: 2,3
- Sobremedida [mm]: 0,5
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: PM008500 ET ENGINETEAM ÊmboloFabricante de autopeças: ET ENGINETEAMapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Diâmetro do cilindro [mm]: 71,9
- Medida standard [STD]
- Altura da compressão [mm]: 32,9
- Profundidade da cava 1 [mm]: 8,7
- Diâmetro da cava [mm]: 43
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,8
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
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Número do artigo: PM008550 ET ENGINETEAM ÊmboloFabricante de autopeças: ET ENGINETEAMapto para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV / de 2012)- Diâmetro do cilindro [mm]: 72,4
- Sobremedida [mm]: 0,5
- Altura da compressão [mm]: 32,9
- Profundidade da cava 1 [mm]: 8,7
- Diâmetro da cava [mm]: 43
- Comprimento do parafuso [mm]: 46,8
- Diâmetro do parafuso [mm]: 20
- Número de motor TECDOC: M2DA
- condição: Completamente novo
Peças de automóveis
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Sistema de travagem
- Por favor, aguarde
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Filtro
- Por favor, aguarde
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Motor
- Bomba de água + kit de distribuição
- Kit de distribuição
- Correia de distribuição
- Kit de corrente de distribuição
- Corrente de distribuição
- Tensor de correia, correia dentada
- Rolo tensor, correia dentada
- Polia de desvio / de guia, correia dentada
- Regulador do veio de excêntricos
- Válvula de controlo, regulação das árvores de cames
- Roda dentada, árvore de cames
- Junta do cárter de comando
- Correia do alternador
- Tensor da correia do alternador
- Rolo tensor, correia trapezoidal estriada
- Jogo de correia trapezoidal estriada
- Polia de desvio / de guia, correia trapezoidal estriada
- Apoio do motor
- Segmentos do motor
- Pistão
- Jogo de juntas do motor
- Capas de biela
- Retentor de cambota
- Chumaceira da cambota
- Jogo de juntas de cárter
- Volante do motor
- Proteção do motor
- Cambota
- Biela
- Junta da cabeça do motor
- Junta de tapa de valvulas
- Árvore de cames
- Válvula de admissão
- Parafuso de cabeçote
- Válvula de escape
- Guia de válvula
- Retentor de válvula
- Cabeçote
- Tampa de óleo do motor
- Tampa de válvulas
- Turbo
- Medidor de massa de ar
- Corpo de borboleta
- Sensor MAP
- Intercooler
- Sensor de pressão de sobrealimentação
- Transmissor de pressão controlo dos gases de escape
- Tubo do intercooler
- Kit de montagem, turbocompressor
- Junta para turbo
- Sensor, temperatura do ar de admissão
- Válvula de recirculação de ar, alimentação
- Sistema de respiro do motor
- Junta, respiro do cárter da cambota
- Junta de coletor de admissão
- Junta de coletor de escape
- Cárter do motor
- Bomba de óleo
- Junta do cárter
- Bujão do carter
- Anel de bujão de carter
- Sensor pressão do óleo
- Óleo de motor
- Vareta do óleo
- Radiador de óleo
- Tubo de óleo, compressor
- Retentor de radiador de óleo
- Circuito eléctrico do motor
- Sonda lambda
- Sensor da árvore de cames
- Sensor da cambota
- Módulo de comando, gestão do motor
- Sensor de detonação
- Polia da cambota
- Parafuso de polia
- Injetores
- Bomba injetora
- Junta de injector
- Sensor, pressão do combustível
- Bomba de água
- Termóstato
- Sensor da temperatura do líquido de refrigeração
- Anticongelante
- Radiador
- Refrigerante flange
- Junta de termóstato
- Junta de bomba de água
- Depósito de água
- Ventilador
- Tampa depósito do líquido de refrigeração
- Junta de água do radiador
- Tampa do radiador
- Bobina de ignição
- Velas de ignição
- Velas incandescentes
- Cabos de velas
- Ficha, vela de ignição
- Filtro de óleo
- Filtro de combustível
- Filtro de ar
- Filtro de ar desportivo
- Jogo de juntas cabeça do cilindro
- Bomba de vácuo, sistema de travagem
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Sistema de ignição e incandescência
- Por favor, aguarde
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Suspensão e braços
- Por favor, aguarde
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Sistema de amortecimento
- Por favor, aguarde
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Carroçaria
- Por favor, aguarde
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Limpeza dos vidros
- Por favor, aguarde
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Sistema elétrico
- Por favor, aguarde
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Sistema de escape
- Por favor, aguarde
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Sistema de arrefecimento do motor
- Por favor, aguarde
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Embraiagem / peças
- Por favor, aguarde
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Correias, correntes e polias
- Por favor, aguarde
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Interior e conforto
- Por favor, aguarde
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Sistema de combustível
- Por favor, aguarde
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Veio de transmissão e junta homocinética
- Por favor, aguarde
-
Direcção
- Por favor, aguarde
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Sistema de ar condicionado
- Por favor, aguarde
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Sensores, relés, unidades de controlo
- Por favor, aguarde
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Aquecimento e ventilação
- Por favor, aguarde
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Óleos e fluidos
- Por favor, aguarde
-
Juntas e anéis vedantes
- Por favor, aguarde
-
Caixa de velocidades
- Por favor, aguarde
-
Tubos e mangueiras
- Por favor, aguarde
-
Kits de reparação
- Por favor, aguarde
-
Rolamentos
- Por favor, aguarde
-
Eixo de transmissão e diferenciais
- Por favor, aguarde
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Dispositivo de reboque / peças de montagem
- Por favor, aguarde
-
Iluminação
- Por favor, aguarde
