Jogo de juntas cabeça do cilindro FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo 154 KW 01.2015

 
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    Número do artigo: HN9503 BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: BGA
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
    • condição: Completamente novo
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    Número do artigo: HS2281NH FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: FAI AutoParts
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
      • Número de motor TECDOC: T9CB, T9CC
      • Código do motor: T9CB
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
    • só em conjunto com: RC2281S
    • condição: Completamente novo
    O kit inclui:
    • Jogo de juntas, colector de escape FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Junta, tampa das válvulas FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Jogo de juntas, haste da válvula FAI AutoParts - 1 (Unidades)
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    Número do artigo: 884.220 ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: ELRING
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    • Número da pauta aduaneira: 8484900000
    • condição: Completamente novo
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    Número do artigo: 02-12453-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
      • Número de motor TECDOC: T9CB
      • Número de motor TECDOC: T9CC
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    • condição: Completamente novo
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    Número do artigo: 01-31157-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 00 8 383
    02 92 9 853
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    Número do artigo: 32TO038 RED-LINE Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: RED-LINE
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
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    Número do artigo: 53084300 AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: AJUSA
    apto para FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo (154 KW / 210 CV / de 2015)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    • Número de motor TECDOC: T9CB, T9CC
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    Número do artigo: D90279-00 GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: GLASER
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      • Número de motor TECDOC: T9CB
      • Número de motor TECDOC: T9CC
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