Jogo de juntas cabeça do cilindro FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 103 KW 03.2010

 
  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (KAMOKA 8706153) KAMOKA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (8706153) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: 8706153 KAMOKA Jogo de juntas, cabeça do cilindro
    Fabricante de autopeças: KAMOKA
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • para n.º fabricante: 8706153
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A C
    01 97 A C
    Em stock
    52,26 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (REINZ 02-36571-01) REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro (02-36571-01) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: 02-36571-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com junta da tampa de válvula
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
      • Número de motor TECDOC: QXWA
      • Número de motor TECDOC: QXWB
      • Número de motor TECDOC: QXWC
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com junta da tampa de válvula
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A C
    03 48 S 3
    Em stock
    42,72 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (REINZ 02-42033-01) REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro (02-42033-01) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: 02-42033-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: UFWA
    • condição: Completamente novo
    Em stock
    134,68 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (REINZ 01-31157-01) REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro (01-31157-01) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Art. No: 01-31157-01 FORD S-MAX comprar Jogo de juntas, cabeça do cilindro REINZ Art. no - 01-31157-01 FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi ano de fabrico 03.2010, 140 CV económica FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi ano de fabrico 03.2010, 140 CV - Jogo de juntas, cabeça do cilindro (01-31157-01) REINZ loja online Jogo de juntas, cabeça do cilindro REINZ (01-31157-01) para FORD S-MAX encomendar Jogo de juntas, cabeça do cilindro (01-31157-01) fabricante REINZ para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 140 CV até - 70% de desconto! product_img_alt_gallery_5 product_img_alt_gallery_6 product_img_alt_gallery_7
    Número do artigo: 01-31157-01 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 00 8 383
    02 92 9 853
    Em stock
    145,95 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (ELRING 527.550) ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro (527.550) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: 527.550 ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro com retentor do veio de excêntricos, Com retentores de haste de válvulas, sem junta de tampa de válvula, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: ELRING
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com retentor do veio de excêntricos, Com retentores de haste de válvulas, sem junta de tampa de válvula, Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: QXWA, QXWB, QXWC
    • Número da pauta aduaneira: 8484900000
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A C
    01 97 A C
    Em stock
    43,10 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (ELRING 587.150) ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro (587.150) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: 587.150 ELRING Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: ELRING
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    • contém mais artigos que o kit de origem (n.º ref.): 0197.AX
    • Número de motor TECDOC: UFWA
    • Número da pauta aduaneira: 8484900000
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A X
    01 97 A X
    Em stock
    85,93 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (PAYEN CD5500) PAYEN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (CD5500) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: CD5500 PAYEN Jogo de juntas, cabeça do cilindro com retentor do veio de excêntricos, com junta da tampa de válvula, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: PAYEN
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: com retentor do veio de excêntricos, com junta da tampa de válvula, Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: QXWA, QXWB, QXWC
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A C
    Em stock
    78,21 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (AJUSA 53027000) AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (53027000) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Art. No: 53027000 FORD S-MAX comprar Jogo de juntas, cabeça do cilindro AJUSA Art. no - 53027000 FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi ano de fabrico 03.2010, 140 CV económica FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi ano de fabrico 03.2010, 140 CV - Jogo de juntas, cabeça do cilindro (53027000) AJUSA loja online Jogo de juntas, cabeça do cilindro AJUSA (53027000) para FORD S-MAX encomendar
    Número do artigo: 53027000 AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: AJUSA
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
    • condição: Completamente novo
    Em stock
    70,23 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (FAI AutoParts HS1644NH) FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro (HS1644NH) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: HS1644NH FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: FAI AutoParts
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
    • para número OE: SU001-A0033
    • só em conjunto com: RC1644S
    • Número de motor TECDOC: QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
    • condição: Completamente novo
    O kit inclui:
    • Jogo de juntas, colector de escape FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Jogo de juntas, colector de admissão FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Junta, tampa das válvulas FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Jogo de juntas, haste da válvula FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    Atualmente indisponível
    82,21 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16240S) DR.MOTOR AUTOMOTIVE Jogo de juntas, cabeça do cilindro (DRM16240S) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: DRM16240S DR.MOTOR AUTOMOTIVE Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da tampa de válvula, Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com retentor do veio de excêntricos, com junta(s) do colector de admissão, com junta(s) do colector de escape
    Fabricante de autopeças: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar 2: com junta(s) do colector de admissão, com junta(s) do colector de escape
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da tampa de válvula, Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com retentor do veio de excêntricos
    • Número de motor TECDOC: UFWA
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A X
    01 97 A X
    Atualmente indisponível
    93,29 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (GLASER D38560-00) GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro (D38560-00) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: D38560-00 GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: GLASER
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: UFWA
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    110,33 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (GLASER D37090-00) GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro (D37090-00) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: D37090-00 GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com junta da tampa de válvula
    Fabricante de autopeças: GLASER
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
      • Número de motor TECDOC: QXWA
      • Número de motor TECDOC: QXWB
      • Número de motor TECDOC: QXWC
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com junta da tampa de válvula
    • condição: Completamente novo
    OEM:
    01 97 A C
    03 48 S 3
    Atualmente indisponível
    143,55 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (TRISCAN 597-5592) TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (597-5592) para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    Número do artigo: 597-5592 TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: TRISCAN
    apto para FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    151,58 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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Jogo de juntas cabeça do cilindro FORD S-Max Mk1 MPV