Peças sobressalentes para HONDA

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  Aquecimento /refrigeração
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  Ar condicionado
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  Carroçaria
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  Correia de transmissão
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  Decoração interior
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  Direcção
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  Embraiagem
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  Equipamentos eléctricos
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  Filtro
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  Mangueiras & tubo flexível
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  Motor
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  Sistema de alimentação de combustível
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  Sistema de escape
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  Sistema de ignição
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  Sistema de limpeza dos vidros
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  Sistema de travagem
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  Suspensão
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  Transmissão final

HONDA Auto Peças

A Honda Motor Company foi fundada por Soichiro Honda, na cidade japonesa Hamamatsu. A empresa japonesa começou a lançar no mercado meios de transporte simples e econômicos – na época, a Japão precisava de tais carros. A vontade de trabalhar e o interesse pessoal em motores de combustão interna tem sido o foco das actividades do seu fundador, Soichiro Honda.

Hoje, as aspirações da empresa Honda para utilizar tecnologias inovadoras são reflectios nos seus produtos. No entanto, produz não só automóveis, mas também motos e equipamentos elécticos. A Honda tem como objetivo ganhar cada dia a confiança dos clientes e impor-se como líder nas inovações revolucionárias para alcançar sonhos através de personalidade, habilidade e energia.

A Honda está desenvolvendo activamente tecnologias que melhorem o desempenho da segurança, qualidade e ambiente. Os especialistas da empresa Honda já criaram uma instalação energetica inovadora para veículos de capacidade média e alta, que é o meio mais eficaz de reduzir as emissões de CO2. Hoje, a Honda está activamente envolvida com o lançamento de automóveis de nova geração – são projetados veículos com equipamento eléctrico, motores eléctricos e hidrogênio, como combustível, em vez de carros a gasolina.

A fim de garantir a segurança de condutores, passageiros e pedestres, os especialistas da Honda buscam desenvolver os seus veículos em duas direcções: a segurança activa (prevenção de colisão) e a segurança passiva, que visa reduzir as lesões em caso de acidente rodoviário. Em relação à segurança passiva, a empresa apresentou uma tecnologia inovadora chamada de “pop-up Hood” , que actua elevando o capô de 10 cm acima, no momento do acidente com o objetivo de criar uma zona de protecção entre os componentes rígidos do motor e o pedestre envolvido.

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