Jogo de juntas do motor KIA Cadenza I (VG) 2.4 700h 147 KW 06.2013

 
  • KIA Cadenza I (VG) 2.4 700h (147 KW / 200 CV / de 2013) Jogo de juntas do motor (RMS 10 068 9101) RMS Jogo de juntas do motor (10 068 9101) para KIA Cadenza I (VG) 2.4 700h (147 KW / 200 CV / de 2013)
    Número do artigo: 10 068 9101 RMS Jogo de juntas do motor
    Fabricante de autopeças: RMS
    apto para KIA Cadenza I (VG) 2.4 700h (147 KW / 200 CV / de 2013)
    • Peso [g]: 60
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota
  • Norma sobre os gases de escape: Euro 5
  • Número da pauta aduaneira: 8484900000
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota
  • Norma sobre os gases de escape: Euro 3/Euro 4
  • Número da pauta aduaneira: 8484900000
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KIA Cadenza I (VG) 2.4 700h Jogo de juntas do motor 925.670
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Artigo complementar / informação complementar: com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
  • contém mais artigos que o kit de origem (n.º ref.): 102.150
  • Número da pauta aduaneira: 8484900000
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  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota
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(Preço por unidade)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • Diâmetro [mm]: 93
  • Espessura [mm]: 1,60
  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota, com junta da cabeça do motor
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  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem junta do cárter do óleo
  • condição: Completamente novo
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  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota, com junta da cabeça do motor
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem junta do cárter do óleo
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