Apoios de Motor & Apoio da Caixa de Velocidades para auto
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Apoios do motor e da transmissão: avarias mais frequentes e seus sinais
- Desgaste da inserção de borracha
- Batimentos e cliques acontecem na parte dianteira do carro no arranque ou durante a travagem.
- Durante a condução em estradas acidentadas são verificados batimentos na parte dianteira da carroçaria.
- Aparecem batimentos aquando da mudança de velocidades ou durante a aceleração do carro.
- Corrosão da peça de metal
- Durante a condução em estradas acidentadas a alavanca da caixa de velocidades manual vibra e as velocidades não podem ser engrenadas.
- Notam-se solavancos no arranque do motor.
- Aparecem sons estranhos durante a condução.
Como substituir os apoios do motor e da transmissão?
Uma peça defeituosa não é reparável; se encontrar sinais de defeito, deve substituí-la.
O procedimento de substituição dos apoios do motor e da transmissão é muito trabalhoso e o seu algoritmo depende da localização de montagem das peças no carro. De forma a substituir os apoios superiores, necessita elevar o lado do carro necessário com a ajuda de um macaco, desapertar os fixadores do componente, removê-lo e instalar um novo. Após este passo, deve apertar todos os fixadores com o momento de torção indicado na documentação técnica do veículo.
Durante a substituição do componente inferior, necessita colocar o carro numa estrutura de apoio, de forma a evitar a deslocação do motor para baixo depois de remover o apoio com defeito. A maior parte das vezes são necessários alguns homens e por vezes um suporte especial para levar a cabo este trabalho. É por isso que recomendamos que confie este trabalho a profissionais numa estação de servço.
Recomenda-se a substituição dos apoios do motor e da transmissão numa estação de serviço.
Aconselha-se a utilização de novos elementos de fixação quando se substituem componentes.
Tipos:
- Por lado de montagem:
- esquerdo;
- direito.
- Por localização de montage:
- frentre;
- trás;
- superior;
- inferior.
- De acordo com a constrrução:
- borracha-metal;
- hidráulico.
Apoios de Motor & Apoio da Caixa de Velocidades Informações
O rolamento deslizante é um cilindro fixo, através do qual o eixo passa. Às vezes, esses rolamentos são chamados mancais de deslizamento. Os rolamentos deslizantes são feitos de vários metais, plásticos, polímeros, grafite, fibra de carbono, materiais compósitos e até mesmo de madeira. O rolamento liso radial é uma caixa que tem um furo simples. Este furo contém um saco ou manga de material antifricção e dispositivo de lubrificação. Entre o eixo e o furo do rolamento há uma abertura preenchida com um lubrificante que permite a rotação livre do eixo. A lubrificação é uma condição essencial para o funcionamento confiável do rolamento.
Ela fornece baixo atrito das peças móveis, remoção do calor e proteção contra riscos ambientais.
Habitualmente, na produção dos rolamentos é utilizado bronze, obtido por fusão, e pó de bronze sinterizado. Caso o rolamento seja danificado, visite a nossa loja on-line e encomende qualquer peça que você precisa. Não precisa de ir à oficina de reparação auto ou loja especializada. Na nossa loja online, você também pode encomendar bomba de água e radiador a preços remuneradores e com prazos de entrega curtos.
Apoios de Motor & Apoio da Caixa de Velocidades: Produtos mais vendidos
- Lado de montagem: esquerda
- Tipo de apoio: Apoio hidráulico
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- Lado de montagem: traseira, à frente
- Material: Borracha/Metal
- Tipo de apoio: Apoio de borracha-metal
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- Lado de montagem: à frente, de ambos os lados
- Tipo de apoio: Apoio hidráulico
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- Lado de montagem: traseira
- Tipo de apoio: Apoio de borracha-metal
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- Lado de montagem: traseira, em baixo
- Tipo de apoio: Apoio de borracha-metal
- Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
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- Lado de montagem: esquerda, à direita
- número de peças necessárias: 2
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