Apoio do motor para auto

Apoios do motor e da transmissão: avarias mais frequentes e seus sinais

  1. Desgaste da inserção de borracha
    • Batimentos e cliques acontecem na parte dianteira do carro no arranque ou durante a travagem.
    • Durante a condução em estradas acidentadas são verificados batimentos na parte dianteira da carroçaria.
    • Aparecem batimentos aquando da mudança de velocidades ou durante a aceleração do carro.
  2. Corrosão da peça de metal
    • Durante a condução em estradas acidentadas a alavanca da caixa de velocidades manual vibra e as velocidades não podem ser engrenadas.
    • Notam-se solavancos no arranque do motor.
    • Aparecem sons estranhos durante a condução.

Como substituir os apoios do motor e da transmissão?

Uma peça defeituosa não é reparável; se encontrar sinais de defeito, deve substituí-la.

O procedimento de substituição dos apoios do motor e da transmissão é muito trabalhoso e o seu algoritmo depende da localização de montagem das peças no carro. De forma a substituir os apoios superiores, necessita elevar o lado do carro necessário com a ajuda de um macaco, desapertar os fixadores do componente, removê-lo e instalar um novo. Após este passo, deve apertar todos os fixadores com o momento de torção indicado na documentação técnica do veículo.

Durante a substituição do componente inferior, necessita colocar o carro numa estrutura de apoio, de forma a evitar a deslocação do motor para baixo depois de remover o apoio com defeito. A maior parte das vezes são necessários alguns homens e por vezes um suporte especial para levar a cabo este trabalho. É por isso que recomendamos que confie este trabalho a profissionais numa estação de servço.

Recomenda-se a substituição dos apoios do motor e da transmissão numa estação de serviço.
Aconselha-se a utilização de novos elementos de fixação quando se substituem componentes.

Tipos:

  1. Por lado de montagem:
    • esquerdo;
    • direito.
  2. Por localização de montage:
    • frentre;
    • trás;
    • superior;
    • inferior.
  3. De acordo com a constrrução:
    • borracha-metal;
    • hidráulico.

Apoio do motor Informações

O rolamento deslizante é um cilindro fixo, através do qual o eixo passa. Às vezes, esses rolamentos são chamados mancais de deslizamento. Os rolamentos deslizantes são feitos de vários metais, plásticos, polímeros, grafite, fibra de carbono, materiais compósitos e até mesmo de madeira. O rolamento liso radial é uma caixa que tem um furo simples. Este furo contém um saco ou manga de material antifricção e dispositivo de lubrificação. Entre o eixo e o furo do rolamento há uma abertura preenchida com um lubrificante que permite a rotação livre do eixo. A lubrificação é uma condição essencial para o funcionamento confiável do rolamento.

Ela fornece baixo atrito das peças móveis, remoção do calor e proteção contra riscos ambientais.

Habitualmente, na produção dos rolamentos é utilizado bronze, obtido por fusão, e pó de bronze sinterizado. Caso o rolamento seja danificado, visite a nossa loja on-line e encomende qualquer peça que você precisa. Não precisa de ir à oficina de reparação auto ou loja especializada. Na nossa loja online, você também pode encomendar bomba de água e radiador a preços remuneradores e com prazos de entrega curtos.

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  • informação complementar: ORIGINAL Quality
  • Lado de montagem: de ambos os lados
  • Tipo de apoio: Apoio hidráulico
  • condição: Completamente novo
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