Corpo de Borboleta para auto

Borboleta do acelerador: avarias comuns e os seus sinais

  1. Rutura do sensor de posição da borboleta do acelerador.
    • O motor estagna ao trocar de engrenagem.
    • Puxões durante a aceleração.
    • Os gases de escape tornam-se pretos e têm um cheiro específico a gasolina.
    • Funcionamento instável do motor em standby.
    • Ativação da luz “Verificar Motor”.
    •  Ocorre frequentemente a detonação do motor.
    • Rebentar no coletor de admissão ou silencioso.
    • Ocorrência de problemas ao arrancar o motor.
  2. Conspurcação.
    • Aumento do consumo de combustível.
    • Diminuição da potência do motor.
    • Falhas e atrasos na operação do motor.
    • O motor encrava se o pedal de acelerador for subitamente pressionado para fora.
    • Encravar do pedal de acelerador.

Como reparar ou substituir a borboleta do acelerador?

Para resolver os sinais de anomalias do carro mencionados acima, é recomendado fazer a limpeza da borboleta do acelerador. Normalmente, este procedimento não tem de ser feito com mais frequência que 100 000 quilómetros operacionais, e também de acordo com as recomendações do fabricante do veículo.

O procedimento de limpeza é simples e qualquer dono de carro o consegue fazer. Para isso precisa de um conjunto padrão de chaves e chaves de parafusos, tecido e um produto de limpeza específico. É muito importante usar materiais suaves em vez de escovas e não aplicar força excessiva.

Para limpar a borboleta do acelerador, primeiro precisa de a desmontar. As ações para desmontar podem ser ligeiramente diferentes para carros de modelos diferentes, por isso precisa de se familiarizar com a documentação técnica previamente. Para retirar o componente precisa de fazer o seguinte:

  1. Caso a construção do carro tenha um fornecimento de anticongelante à borboleta do acelerador, desconecte as mangueiras de ligação e tape-os com o parafuso ou a tampa.
  2. Desconecte os cabos do sensor de posição da borboleta do acelerador.
  3. Desconecte a mangueira de ventilação do cárter da maga do fornecimento de ar.
  4. Afrouxe a fixação da manga do fornecimento de ar e desconecte-a da admissão da borboleta do acelerador.
  5. Destaque a cablagem da válvula de comando de relento.
  6. Afrouxe os fixadores da mangueira de fornecimento de líquido de refrigeração e desconecte-a da admissão da borboleta do acelerador.
  7. Desconecte o cabo do acionador da borboleta do acelerador (para carros com borboleta do acelerador mecânica).
  8. Desaparafuse as porcas que fixam a borboleta do acelerador e retire-a.

Agora precisa de limpar a borboleta do acelerador desmontada. Faça-o com o produto de limpeza e o tecido, limpando o componente e todos os canais das unidades. Preste especial atenção ao canal de ventilação positiva do cárter, que normalmente é o mais sujo. Após limpar, instale a peça no seu local e verifique o funcionamento do motor. Se os sinais de anomalia não desaparecerem, a borboleta do acelerador deve ser substituída com as instruções acima em consideração.

Todos os procedimentos são feitos após o motor arrefecer.

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