Jogo de juntas cabeça do cilindro PEUGEOT 406 Carrinha 2.0 Turbo 108 KW 10.1996

 
  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (TRICLO 631050) TRICLO Jogo de juntas, cabeça do cilindro (631050) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 631050 TRICLO Jogo de juntas, cabeça do cilindro
    Fabricante de autopeças: TRICLO
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Diâmetro 1 [mm]: 13
    • Diâmetro 2 [mm]: 13
    • comprimento mín. [mm]: 253
    • comprimento máx. [mm]: 266
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    19,16 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (BGA HK3554) BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (HK3554) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: HK3554 BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: BGA
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • N.º do motor até: 15 /16 Wheels
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    30,77 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (BGA HK1587) BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (HK1587) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: HK1587 BGA Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: BGA
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • N.º do motor a partir de: 7666
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    37,17 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (FAI AutoParts HS761) FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro (HS761) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: HS761 FAI AutoParts Jogo de juntas, cabeça do cilindro com junta da cabeça do motor
    Fabricante de autopeças: FAI AutoParts
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
      • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
      • Diâmetro do furo [mm]: 86
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor
    • condição: Completamente novo
    O kit inclui:
    • Junta, cabeça do motor FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Junta, tampa das válvulas FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    • Jogo de juntas, haste da válvula FAI AutoParts - 1 (Unidades)
    Atualmente indisponível
    51,17 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (CORTECO 417581P) CORTECO Jogo de juntas, cabeça do cilindro (417581P) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 417581P CORTECO Jogo de juntas, cabeça do cilindro com retentor do veio de excêntricos, Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: CORTECO
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
      • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
      • só em conjunto com: 016200B
    • Artigo complementar / informação complementar: com retentor do veio de excêntricos, Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    52,41 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (GLASER D36906-00) GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro (D36906-00) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: D36906-00 GLASER Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: GLASER
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    63,97 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (REINZ 02-26237-02) REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro (02-26237-02) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 02-26237-02 REINZ Jogo de juntas, cabeça do cilindro Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: REINZ
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, Com retentores de haste de válvulas
    • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • condição: Completamente novo
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    67,78 €
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (GOETZE 21-25204-25/0) GOETZE Jogo de juntas, cabeça do cilindro (21-25204-25/0) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 21-25204-25/0 GOETZE Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com juntas
    Fabricante de autopeças: GOETZE
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote, com juntas
    • Código do motor: XU10J2TE (RGX)
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    81,22 €
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (PAYEN DY310) PAYEN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (DY310) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: DY310 PAYEN Jogo de juntas, cabeça do cilindro Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: PAYEN
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    96,28 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (AJUSA 52131700) AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (52131700) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 52131700 AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro FIBERMAX, com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: AJUSA
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
      • N.º do motor até: 7665
      • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • só em conjunto com: 81001000
    • Peso [g]: 264,29
    • informação complementar: FIBERMAX
    • condição: Completamente novo
    Em stock
    111,74 €
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (AJUSA 52158600) AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro (52158600) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 52158600 AJUSA Jogo de juntas, cabeça do cilindro FIBERMAX, com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: AJUSA
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
      • N.º do motor a partir de: 7666
      • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • só em conjunto com: 81001000
    • Peso [g]: 271,49
    • informação complementar: FIBERMAX
    • condição: Completamente novo
    Em stock
    119,48 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (TRISCAN 598-5561) TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (598-5561) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 598-5561 TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro KW, com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: TRISCAN
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
      • N.º do motor até: 7665
      • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • só em conjunto com: 81001000
    • Peso [g]: 264,29
    • informação complementar: KW
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    136,15 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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  • PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996) Jogo de juntas, cabeça do cilindro (TRISCAN 598-5573) TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro (598-5573) para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
    Número do artigo: 598-5573 TRISCAN Jogo de juntas, cabeça do cilindro KW, com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    Fabricante de autopeças: TRISCAN
    apto para PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108 KW / 147 CV / de 1996)
      • N.º do motor a partir de: 7666
      • Número de motor TECDOC: RGX (XU10J2TE)
    • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
    • só em conjunto com: 81001000
    • Peso [g]: 271,49
    • informação complementar: KW
    • condição: Completamente novo
    Atualmente indisponível
    144,04 €
    inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
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