Sensor pressão do óleo RENAULT Clio II Hatchback (BB, CB) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... 79 KW 09.1998
-
Número do artigo: 21-0365 MAXGEAR Interruptor de pressão do óleoFabricante de autopeças: MAXGEARapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Número de motor TECDOC: K4M 744, K4M 742
- Pressão do interruptor [bar]: 0,5
- Medida da rosca: M14x1,5
- Abertura da chave: 21
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: SQ428-15102 STARQ Interruptor de pressão do óleo 0,5barFabricante de autopeças: STARQapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Número de motor TECDOC: K4M 744, K4M 745, K4M 742, K4M 743
- Código do motor: K4M744/K4M745, K4M742/K4M743, K4M 745
- Cor: cinzento
- Pressão [bar]: 0,5
- Medida da rosca: M14x1,5
- Abertura da chave: 21
- Forma da caixa do conector: redondo
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: SQ428-13100 STARQ Interruptor de pressão do óleo 0,2bar, com juntas, 12VFabricante de autopeças: STARQapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)
- Ano de fabrico a partir de: 03/1999
- Código do motor: K4M708, K4M748, K4M740, K4M742, K4M743
- Tensão [V]: 12
- Tipo de rosca: com rosca métrica
- Pressão [bar]: 0,2
- Função do interruptor: Contacto normalmente fechado
- Artigo complementar / informação complementar: com juntas
- Medida da rosca: M14x1,5
- Cor: verde
- Abertura da chave: 21
- Número de contatos de ficha: 1
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: 1293501109 JP GROUP Interruptor de pressão do óleo QHFabricante de autopeças: JP GROUPapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Número de contatos de ficha: 1
- Pressão do interruptor [bar]: 0,2
- Medida da rosca: M 14x1,5
- informação complementar: QH
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: EOP-6502 KAVO PARTS Interruptor de pressão do óleo 0,5barFabricante de autopeças: KAVO PARTSapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Número de motor TECDOC: K4M 744, K4M 745, K4M 742, K4M 743
- Pressão do interruptor [bar]: 0,5
- Pressão [bar]: 0,5
- Medida da rosca: M14x1.5
- Abertura da chave: 21
- Número de contatos de ficha: 1
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: EOP-6501 KAVO PARTS Interruptor de pressão do óleo 0,2barFabricante de autopeças: KAVO PARTSapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)
- Número de motor TECDOC: K4M 748, K4M 708, K4M 740, K4M 742, K4M 743
- Pressão do interruptor [bar]: 0,2
- Pressão [bar]: 0,2
- Abertura da chave: 21
- Número de contatos de ficha: 1
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: J5611013 HERTH+BUSS JAKOPARTS Interruptor de pressão do óleo com juntaFabricante de autopeças: HERTH+BUSS JAKOPARTSapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Medida da rosca: M14x1,5
- Abertura da chave: 21
- Pressão do interruptor [bar]: 0,5
- Número de ligações: 1
- Cor: branco
- Artigo complementar / informação complementar: com junta
- Observar os dados técnicos
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: J5611015 HERTH+BUSS JAKOPARTS Interruptor de pressão do óleo com juntaFabricante de autopeças: HERTH+BUSS JAKOPARTSapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)
- Tensão nominal [V]: 12
- Abertura da chave: 21
- Medida da rosca: M14 x 1,5
- Função do interruptor: Contacto normalmente fechado
- Número de ligações: 1
- Pressão do interruptor [bar]: 0,2
- Cor: verde
- Artigo complementar / informação complementar: com junta
- Observar os dados técnicos
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: 72027 MEAT & DORIA Interruptor de pressão do óleo 0,2barFabricante de autopeças: MEAT & DORIAapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Pressão [bar]: 0,2
- Medida da rosca: M 14 x 1,5
- para número OE: 8200671286
- condição: Completamente novo
OEM:
-
Número do artigo: FT80003 FAST Sensor, pressão do óleoFabricante de autopeças: FASTapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Pressão [bar]: 0,2
- Abertura da chave: 21
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: FT80126 FAST Interruptor de pressão do óleo 0,30barFabricante de autopeças: FASTapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)
- Pressão [bar]: 0,30
- Abertura da chave: 21
- condição: Completamente novo
-
Número do artigo: 330630 ERA Interruptor de pressão do óleo 0,5barFabricante de autopeças: ERAapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Pressão [bar]: 0,5
- Medida da rosca: M14 x 1,5
- Número de contatos de ficha: 1
- Número de informação técnica: circuit N.C.
- Função do interruptor: Contacto normalmente fechado
- condição: Completamente novo
OEM:
-
Número do artigo: K02W040AKN AKUSAN Interruptor de pressão do óleoFabricante de autopeças: AKUSANapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Medida da rosca: M14 x 1,5
- Pressão do interruptor [bar]: 0,2
- Abertura da chave: 21
- Número de contatos de ficha: 1
- Cor: verde
- para o número de motor: K4M708/K4M748/K4M740, K4M742/K4M743
- condição: Completamente novo
OEM:
-
Número do artigo: 12636 FAE Interruptor de pressão do óleoFabricante de autopeças: FAEapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Medida da rosca: M 14x1,5
- Cor da caixa: cinzento escuro
- Número de motor TECDOC: K4M 744, K4M 745
- condição: Completamente novo
OEM:
-
Número do artigo: 7.0151 FACET Interruptor de pressão do óleo Made in Italy - OE Equivalent, 0,5barFabricante de autopeças: FACETapto para RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... (79 KW / 107 CV / de 1998)- Número de motor TECDOC: K4M 744, K4M 745, K4M 742, K4M 743
- Código do motor: K4M742/K4M744/K4M745, K4M743
- Cor: cinzento
- Pressão [bar]: 0,5
- Medida da rosca: M14x1,5
- Abertura da chave: 21
- Forma da caixa do conector: redondo
- informação complementar: Made in Italy - OE Equivalent
- condição: Completamente novo
Peças de automóveis
-
Sistema de travagem
- Por favor, aguarde
-
Filtro
- Por favor, aguarde
-
Motor
- Bomba de água + kit de distribuição
- Kit de distribuição
- Correia de distribuição
- Kit de corrente de distribuição
- Corrente de distribuição
- Rolo tensor, correia dentada
- Polia de desvio / de guia, correia dentada
- Regulador do veio de excêntricos
- Válvula de controlo, regulação das árvores de cames
- Roda dentada, árvore de cames
- Roda dentada, cambota
- Tampa da correia dentada
- Junta do cárter de comando
- Correia do alternador
- Tensor da correia do alternador
- Rolo tensor, correia trapezoidal estriada
- Jogo de correia trapezoidal estriada
- Polia de desvio / de guia, correia trapezoidal estriada
- Correia trapezoidal
- Polia de desvio / de guia, correia trapezoidal
- Apoio do motor
- Segmentos do motor
- Pistão
- Jogo de juntas do motor
- Capas de biela
- Retentor de cambota
- Chumaceira da cambota
- Jogo de juntas de cárter
- Proteção do motor
- Anilhas da cambota
- Cabeça da biela e porca da biela
- Casquilho da biela
- Biela
- Junta da cabeça do motor
- Junta de tapa de valvulas
- Tuchos de motor
- Árvore de cames
- Válvula de admissão
- Parafuso de cabeçote
- Válvula de escape
- Guia de válvula
- Retentor de válvula
- Cabeçote
- Balancim
- Retentor da árvore de cames
- Tampa de óleo do motor
- Chaveta de retenção de válvula
- Tampa de válvulas
- Corpo de borboleta
- Sensor MAP
- Sensor de pressão de sobrealimentação
- Transmissor de pressão controlo dos gases de escape
- Válvula de regulação do ralenti, alimentação de ar
- Sensor de posição de borboleta
- Cabo de acelerador
- Sensor, temperatura do ar de admissão
- Sensor, posição do pedal do acelerador
- Válvula egr
- Radiador de gases de escape (EGR)
- Sistema de respiro do motor
- Tubo flexível, respiro da tampa da cabeça do motor
- Tubo flexível, respiro do cárter da cambota
- Junta, respiro do cárter da cambota
- Junta de coletor de admissão
- Junta de coletor de escape
- Coletor de escape
- Cárter do motor
- Bomba de óleo
- Junta do cárter
- Bujão do carter
- Anel de bujão de carter
- Sensor pressão do óleo
- Óleo de motor
- Vareta do óleo
- Radiador de óleo
- Corrente de transmissão
- Retentor de radiador de óleo
- Circuito eléctrico do motor
- Sonda lambda
- Sensor da árvore de cames
- Sensor da cambota
- Sensor de detonação
- Polia da cambota
- Parafuso de polia
- Injetores
- Junta de injector
- Rampa de injeção
- Regulador de pressão de combustível
- Sensor, pressão do combustível
- Mangueira e tubos
- Bóia de combustível
- Bomba de água
- Termóstato
- Sensor da temperatura do líquido de refrigeração
- Anticongelante
- Radiador
- Refrigerante flange
- Junta de termóstato
- Junta de bomba de água
- Depósito de água
- Ventilador
- Tampa depósito do líquido de refrigeração
- Junta de água do radiador
- Tubo flexível, permutador de calor do aquecimento
- Interruptor de temperatura, ventilador do radiador
- Tampa do radiador
- Bobina de ignição
- Velas de ignição
- Velas incandescentes
- Cabos de velas
- Ficha, vela de ignição
- Filtro de óleo
- Filtro de combustível
- Filtro de ar
- Tubo de admissão de ar
- Filtro de ar desportivo
- Junta, cárter do filtro de óleo
- Jogo de juntas cabeça do cilindro
- Veio intermédio e veio de equilíbrio
- Bomba de vácuo, sistema de travagem
-
Sistema de ignição e incandescência
- Por favor, aguarde
-
Suspensão e braços
- Por favor, aguarde
-
Sistema de amortecimento
- Por favor, aguarde
-
Carroçaria
- Por favor, aguarde
-
Limpeza dos vidros
- Por favor, aguarde
-
Sistema elétrico
- Por favor, aguarde
-
Sistema de escape
- Por favor, aguarde
-
Sistema de arrefecimento do motor
- Por favor, aguarde
-
Embraiagem / peças
- Por favor, aguarde
-
Correias, correntes e polias
- Por favor, aguarde
-
Interior e conforto
- Por favor, aguarde
-
Sistema de combustível
- Por favor, aguarde
-
Veio de transmissão e junta homocinética
- Por favor, aguarde
-
Direcção
- Por favor, aguarde
-
Sistema de ar condicionado
- Por favor, aguarde
-
Sensores, relés, unidades de controlo
- Por favor, aguarde
-
Aquecimento e ventilação
- Por favor, aguarde
-
Óleos e fluidos
- Por favor, aguarde
-
Juntas e anéis vedantes
- Por favor, aguarde
-
Caixa de velocidades
- Por favor, aguarde
-
Tubos e mangueiras
- Por favor, aguarde
-
Kits de reparação
- Por favor, aguarde
-
Rolamentos
- Por favor, aguarde
-
Eixo de transmissão e diferenciais
- Por favor, aguarde
-
Dispositivo de reboque / peças de montagem
- Por favor, aguarde
-
Iluminação
- Por favor, aguarde
Sensor pressão do óleo RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
- 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 58 cv 43 kW 1998
- 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 cv 55 kW 2001
- 1.5 dCi (B/CB07) 65 cv 48 kW 2001
- 1.4 16V (B/CB0P, BB13) 98 cv 72 kW 2000
- 1.5 dCi (B/CB08) 82 cv 60 kW 2001
- 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) 75 cv 55 kW 1998
- 2.0 16V Sport (CB0M) 169 cv 124 kW 2000
- 1.5 dCi (B/C2J) 68 cv 50 kW 2004
- 1.9 D (B/CB0E, BB0J) 64 cv 47 kW 1998
- 1.5 dCi (B/CB3M) 64 cv 47 kW 2005
