Silenciador Central para auto

Silencioso médio: avarias comuns e os seus sinais

  1. Corrosão ou danos mecânicos.
    • Ruído não natural vindo do componente.
    • Odor a gases de escape no habitáculo.
  2. Conspurcação.
    • Potência do motor significativamente diminuída.
    • Aumento do nível de ruído de emissão de gás de escape.
    • Ruídos estranhos na área do componente.
  3. Falha de ligação.
    • Vibrações intensas ao conduzir.
    • Odor a gases de escape no habitáculo ao conduzir.
    • Som de bater ao arrancar o motor.

Como substituir o silencioso médio?

Se o silencioso médio estiver fora de serviço não é recomendável repará-lo. Por vezes as oficinas disponibilizam trabalhos de reparação que incluem o corte do componente, localizar o defeito e soldar a peça. Contudo, não há nenhuma garantia que o componente retenha a geometria correta após uma reparação destas e mais operação no carro.

É preferível substituir um silencioso médio estragado. Se tiver experiência pode fazer por conta própria. Para o fazer, siga os seguintes passos:

  1. Coloque o carro num poço de manutenção ou numa rampa e fixe a sua posição.
  2. Retire a placa de proteção do motor.
  3. Desaparafuse os parafusos de fixação do silencioso médio. É recomendável colocar-lhes um produto de prevenção da corrosão.
  4. Afrouxe as braçadeiras que fixam o componente ao sistema do coletor de escape. Retire o vedante.
  5. Desparafuse as porcas que fixam o componente ao neutralizador ou ao coletor de escape consoante o modelo de carro.
  6. Desmonte o componente partido.
  7. Instale um silencioso médio novo e monte novamente todos os elementos.

Lembre-se que o processo de substituição pode variar ligeiramente para carros de marcas diferentes, motivo pelo qual deve consultar a documentação técnica. É recomendável substituir os vedantes e parafusos e porcas de ligação em conjunto com o silencioso médio. Se não tiver as habilidades necessárias, é preferível ir a uma oficina para substituição.

Silenciador Central Informações

O ressonador é um tipo de silenciador que é muitas vezes chamado de silenciador central, e que está posicionado na parte central do sistema de escape. O princípio do seu funcionamento é o uso das cavidades fechadas adjacentes ao tubo e ligado a este através de vários furos. Na maioria dos casos, existem duas cavidades não iguais na carcaça, separados por uma divisória. Cada furo, incluindo uma cavidade fechada é um ressonador que excita vibração pela freqüência natural. Os termos de distribuição da freqüência de ressonância variam drasticamente de modo que são efectivamente amortecidos pela fricção das partículas de gás no furo. Este tipo de silenciador suprime efectivamente as frequências baixas, não cria uma resistência significativa ao gás, porque não reduz a secção. Na maioria das vezes é utilizado como um silenciador central.

O ressonador do sistema de escape, bem como qualquer parte do silenciador do veículo, está submetido a cargas pesadas devido a uma temperatura muito elevada.

É claro que qualquer meio agressivo pode destruir a integridade do silenciador central, o que requer serviços necessários de manutenção.

Se o ressonador do seu carro falhou, não fica chateado. Não precisa de se dirigir imediatamente a uma oficina de reparação ou loja especializada. O ressonador não é uma peça rara e você pode encontrá-lo facilmente na nossa loja online. Você poupará o seu tempo e dinheiro. Além disso, da nossa loja on-line pode adquirir outras peças sobressalentes, tais como filtros de óleo e combustível, espelhos e bombas de água.

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