Jogo de juntas do motor VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI 100 KW 11.2010

 
  • VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010) Jogo de juntas do motor (RMS 10 068 9101) RMS Jogo de juntas do motor (10 068 9101) para VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010)
    Número do artigo: 10 068 9101 RMS Jogo de juntas do motor
    Fabricante de autopeças: RMS
    apto para VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010)
    • Peso [g]: 60
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  • VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010) Jogo de juntas do motor (CORTECO 83404025) CORTECO Jogo de juntas do motor (83404025) para VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010)
    Número do artigo: 83404025 CORTECO Jogo de juntas do motor Sem junta de cabeçote
    Fabricante de autopeças: CORTECO
    apto para VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
    • Número de motor TECDOC: CFFA
    • condição: Completamente novo
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  • Número do artigo: 51041300 AJUSA Jogo de juntas do motor Sem junta de cabeçote, sem junta do tubo de escape
    Fabricante de autopeças: AJUSA
    apto para VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 2010)
    • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, sem junta do tubo de escape
    • Número de motor TECDOC: CFFA
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Auto Peças VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TDI (100 KW / 136 CV / de 11.2010) Mais Vendidos:
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  • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, sem junta do tubo de escape
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  • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote
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  • Artigo complementar / informação complementar: Sem junta de cabeçote, sem junta do tubo de escape
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  • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, sem junta do tubo de escape
  • condição: Completamente novo
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  • Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor
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  • Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas, com retentor da cambota, sem retentor integrado
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