• Lado de montagem: Eixo dianteiro, do lado da caixa de velocidades
• Diâmetro [mm]: 94
• Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união: 33
• condição: Completamente novo

11 35 0 133 1

11 35 9 810 1

17 14 0 733 1F

• Comprimento (mm): 34
• Tipo de junta: Junta universal de discos
• trabalhado mecanicamente: sem nervura na parte interior
• condição: Completamente novo

19 14 9 810 4

19 14 9 810 4A

32 14 9 810 3C

• Comprimento (mm): 32,0
• Diâmetro da articulação [mm]: 94
• Dentado int. lado diferencial, ligação veio de união: 33
• condição: Completamente novo

17 14 9 810 3

17 14 9 810 3C

17 14 9 810 3CX

• Comprimento (mm): 32
• Dentado int. lado diferencial, ligação à cx. de velocidades: 33
• Número de informação técnica: Non-Original design
• condição: Completamente novo

32 14 0 733 1

JZ W4 9 835 0AX

44 02 2 35

• Lado de montagem: Eixo dianteiro, do lado da caixa de velocidades
• Tipo de junta: Junta esférica homocinética
• Diâmetro [mm]: 94
• condição: Completamente novo

11 35 0 133 1

11 35 9 810 1

17 14 0 733 1F

• Comprimento (mm): 32
• Dentado int. lado diferencial, ligação à cx. de velocidades: 33
• condição: Completamente novo

17 14 0 733 1E

17 14 0 733 1L

17 14 9 810 3B

• Dentado interior do lado da roda: 33
• Diâmetro [mm]: 94
• Material do fole: Borracha
• condição: Completamente novo

11 35 0 133 1

11 35 9 810 1

17 14 0 733 1F

• Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
• Comprimento (mm): 32
• Tipo de junta: Junta esférica homocinética
• condição: Completamente novo

32 14 9 810 3

32 14 9 835 0X

43 14 9 810 3

• informação complementar: ORIGINAL Quality
• Lado de montagem: do lado da caixa de velocidades
• Comprimento (mm): 32
• condição: Completamente novo

17 14 9 810 3B

17 14 9 810 3D

17 14 9 835 0X