Cilindro do travão da roda: avarias comuns e os seus sinais

1. Encravar do pistão.
   • Diminuição da eficiência da travagem.
   • As rodas não se ativam em simultâneo ao travar.
   • O sistema de travagem reage lentamente ao pressionar do pedal do travão.
   • O carro desvia-se do curso ao travar.
   • O pedal do travão é rígido.
2. Desgaste dos vedantes.
   • O veículo muda aleatoriamente a sua trajetória após pressionar o pedal do travão.
   • Os níveis de líquido do travão no tanque descem rapidamente.
   • O pressionar do pedal do travão requer muito esforço.

Como reparar ou substituir o cilindro do travão da roda?

A reparação do cilindro do travão da roda consiste na reparação de todas as juntas da manga do eixo e macacões de proteção do pó. É importante que os trabalhos de reparação apenas sejam feitos num componente que não esteja corroído nem tenha danos mecânicos. O procedimento de reparação é o seguinte:

1. Os parafusos de ligação ou porcas da roda devem ser afrouxados e depois a carroçaria do carro elevada com recurso a um macaco. As fixações completamente desaparafusadas e a roda desmontada.
2. O tambor do travão deve ser removido, depois a união da conduta do travão e os parafusos de ligação do tambor do travão desaparafusados. O componente é desmontado.
3. A carcaça do componente é fixa no torno, e o macacão de proteção do pó e anel de retenção removidos. Assim, o componente está totalmente desmontado.
4. Todos os elementos devem ser limpos e examinados para danos mecânicos.
5. Se não existirem danos, são instalados vedantes novos do kit de reparação (comprado previamente), a carcaça do cilindro é montada e instalada na posição.
6. A roda é montada em posição.

Noutros casos, o componente anómalo do carro deve ser substituído. É recomendável substituir os tambores de travão da roda em simultâneo em ambas as superfícies do eixo. As ações são feitas na ordem inversa:

1. Retire a roda e desmonte o cilindro partido consoante os passos mencionados acima.
2. Instale um componente novo em substituição.
3. Faça a montagem na ordem inversa.
4. Purgue o travão hidráulico após a instalação.

Os passos de substituição podem variar para carros de marcas diferentes, por favor consulte a documentação técnica do seu veículo antes da substituição.

Aconselha-se a substituição do cilindro do travão numa estação de serviço.
Verifique o líquido dos travões durante cada substituição do cilindro do travão e reponha o nível se necessário.
A vida útil media é de 100.000 a 150.000 km

Tipos:

1. De acordo com o lado de montagem:
   • esquerdo;
   • direito;
   • ambos os lados;
2. De acordo com o eixo de montagem:
   • para o eixo dianteiro;
   • para o eixo traseiro.
3. De acordo com a quantidade de pistões:
   • pistão simples;
   • pistão duplo.
4. De acordo com o material:
   • ferro fundido;
   • alumínio.