Sistema de entrada de ar: avarias comuns e os seus sinais

1. Rotura dos sensores do sistema de controlo eletrónico
   • Falhas no funcionamento do motor.
   • Ativação da luz “Verificar Motor”.
   • Puxões do carro ao acelerar.
   • Arranque difícil do motor.
2. Conspurcação de elementos
   • Perda de potência do motor.
   • Aparecimento de fumo negro do tubo de escape.
   • Maior consumo de combustível.
3. Danificação, desgaste da mangueira de admissão do turbocompressor, mangueira de entrada de ar e vedantes do sistema
   • Paragem repentina do motor.
   • Ruído estranho durante o funcionamento do motor.
   • Rotações instáveis do motor.

Como reparar ou substituir o sistema de entrada de ar?

Quando surgem sinais de avaria do sistema de admissão de ar do carro, deve visitar uma oficina para determinar o elemento avariado e substituí-lo. O sistema é inspecionado para fugas com um teste de pressurização das tubagens de ar de admissão com um gerador de fumo.

A reparação do sistema inclui a substituição de elementos que causaram a incapacidade de funcionamento. A complexidade da substituição depende do modelo de carro e localização de um componente defeituoso. Para substituir um filtro de ar, que normalmente se encontra entre o motor e a grelha do radiador, precisa de desapertar os fixadores da sua carcaça, retirar o componente partido e instalar um novo. Para substituir elementos de uma borboleta do acelerador precisa de desconectar as mangueiras e tubos de ar, mangueira do refrigerante, desconectar cablagem da válvula de comando de ralento e efetuar a substituição consoante a avaria. O procedimento de substituição do coletor de admissão é mais complicado, sendo necessário desmontar a proteção do motor e a rampa de alimentação de combustível.

A substituição de elementos do sistema de admissão de ar requer habilidades e ferramentas específicas. Assim, um serviço destes pode ser confiado a especialistas de uma oficina.